Die neue Can-Am Outlander 500 L Max ist das perfekte Fahrzeug für Einsteiger und für Umbauten. Diese hier ist mit einer Kotflügelverbreiterung ausgerüstet die den Fahrer vor Dreck schützt. Außerdem wurde eine zugstarke Seilwinde verbaut mit der man problemlos die Kehrmaschine auf und ab bewegen kann.

Umbaumaßnahmen

• Technische Daten: Can Am Outlander MAX 570 DPS
• Motor
• Motortyp

  Rotax Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt

• Hubraum

  427 ccm

• Gemischaufbereitung

  Elektronische Kraftstoffeinspritzung (EFI)

• Startsystem

  Elektrisch

• Getriebe

  CVT, P / R / N / H / L, serienmäßig mit Motorbremse

• Antrieb

  Zweirad-/Vierradantrieb wählbar mit Visco-Lok‡ QE-Differentialsperre vorn

• Sekundärantrieb

  Kardan

• Fahrwerk
• Federung vorn

  Doppeldreieckslenker Federweg von 22,9 cm

• Federung hinten

  Hinterradaufhängung mit Torsional Trailing Independent Arm (TTI) Federweg von 22 cm

• Bremse vorn

  Zwei belüftete Scheibenbremsen (214 mm) mit hydraulischen Doppelkolbenbremssätteln

• Bremse hinten

  Eine belüftete Scheibenbremse (214 mm) mit hydraulischem Doppelkolbenbremssattel

• Reifen vorn

  Carlisle Wolf Trail 25 × 8 × 12 Zoll (63,5 × 20,3 × 30,5 cm)

• Reifen hinten

  Carlisle Trail Wolf 25 × 10 × 12 in. (63,5 × 25,4 × 30,5 cm)

• Fahrzeug
• Gesamtlänge

  2.310 mm

• Gesamtbreite

  1.168 mm

• Gesamthöhe

  1.330 mm

• Sitzhöhe

  858 mm

• Radstand

  1.499 mm

• Bodenfreiheit

  267 mm

• Gewicht

  336kg

• Tankinhalt

  20,5 Liter